V primerjavi s tradicionalnimi vozili so bila nova energetska vozila vedno v slabšem položaju pri gostoti moči osnovnih sestavnih delov električnega omrežja, kar je resno vplivalo na uporabo novih energetskih vozil. Integracija in miniaturizacija sta postali večna temo in optimizacija smeri oblikovanja. Da bi zagotovili delovanje teh jedrnih električnih komponent, je treba za hlajenje izbrati tekočine. Ob upoštevanju učinkovitosti in volumna toplotnega razsipanja je struktura tekočih kanalov običajno zelo zapletena in tudi zahteve proizvodnega procesa so zelo stroge. Za to je potrebna oprema, ki lahko hitro preveri trdnost hladilnih kanalov in proces plesnitve. Tlačna pulzacijo preskusna klop hladilnega kanala je posebej zasnovana za to povpraševanje. S simulacijo visokotlačne in nizkotlačne pulzacije se preveri, da je utrujenost hladilnega kanala pospešena. Hkrati je oprema integrirana sistem za nadzor hladnega in vročega cikla ter sistem za nadzor pretoka ter lahko uporablja dejansko srednje, realno simulacijo realnih razmer v avtomobilu. Oprema se lahko uporablja v širokem obsegu aplikacij za preverjanje življenjske dobe ali stabilnost proizvodnega procesa vseh sestavnih delov, ki zahtevajo tekoče hlajenje, vključno z motorji, krmilniki motorjev, baterijami in sklopi mostov.
